Ervaren en goedbetaalde ADR-chauffeur?
Een knelpuntberoep bij Jacobs Logistics
Elke avond thuis zijn, een stuk beter verdienen dan gemiddeld plus een zekerheid dat je lange tijd dezelfde job als ADR-chauffeur mag uitoefenen… Dan word je in de watten gelegd, zou je zeggen. Bij Jacobs Logistics is het toch een knelpuntberoep. “Als er iemand van onze ADR-chauffeurs uitvalt, staat de vrachtwagen geruime tijd stil.” Hoe kan dat?
Het ADR-transport bij Jacobs spitst zich toe op het transporteren van gasflessen voor Primagaz. Deze worden in aangepaste metalen rekken getransporteerd en met een vorkheftruck op en van de oplegger getild.
“Maar de volle flessen die geleverd worden en de lege die terug mee moeten, moet de chauffeur wel met de hand tillen. Dat is telkens 20 kilo. En dat een paar honderd keer per dag. Die chauffeurs vind ik dus met veel moeite. Meestal zijn het mensen uit de buurt,” aldus bedrijfsleider Raf Jacobs.
En wat staat daar tegenover?
“Ze verdienen nochtans een verhoogd uurloon, plus voor 8 € aan maaltijdcheques elke dag en zo’n chauffeur is elke avond thuis. Voor 10 tot 12 uur werk per dag komen ze aan 3.000 tot 3.500 € netto per maand. Daarvoor moet een ‘gewone’ chauffeur de hele week in zijn vrachtwagen slapen. Je moet er geen gast van 60 jaar meer aanzetten, maar er zijn wel mannen van in de 50 die het nog doen voor ons,” besluit Raf.